Cube Litening AERO C:68X Race teamline
Produktoptionen:
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Mit Bike-Leasing sicherst du dir dein Wunschbike bequem online und profitierst je nach Arbeitgeber und Leasinganbieter von attraktiven Preisvorteilen. Statt einer hohen Einmalzahlung zahlst du dein Fahrrad bequem über monatliche Leasingraten.
Hinweis für Arbeitgeber: Sie möchten Bike-Leasing in Ihrem Unternehmen anbieten? Auf unserer Arbeitgeber-Seite erklären wir die nächsten Schritte.
Informationen für Arbeitgeber ansehen →| SKU | 319870 |
|---|---|
| Bremse | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160) |
| Gabel | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Kette | Ja |
| Kurbel | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side |
| Laufradsatz | Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Lenker | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Jahr | 2026 |
| Rahmenform | Diamant |
| Reifen | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Ob im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schicken wir unser Litening AERO C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil haben wir 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) aufgezogen. Die Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern auch mit ihrer enorm hohen Zuverlässigkeit. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen, für noch mehr Speed durch späteres Bremsen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!
Informationen zum Rahmen:
UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch unser hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30?% weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.
